Trombone d'impatto Soluzioni per zone di carico di convogliatori a cinghia

Un trombone d'impatto supporta una cinghia di convogliatore dove il materiale a grana entra nel sistema. In questi punti di carico, rocce, carbone, minerale e aggregati possono cadere da una canna sulla cinghia. Senza sufficiente supporto, le ripetute scosse possono danneggiare la cinghia, i rulli e la struttura.

GRROLLER produce tromboni d'impatto e strutture abbinabili per sistemi di convogliatori minieri, da cava, di cemento, energetici e portuali. Il diametro del rullo, la dimensione dell'albero, gli anelli di gomma, i cuscinetti, le guarnizioni e le dimensioni di montaggio possono essere personalizzati per progetti diversi.

Tromboni d'impatto

Tromboni d'impatto sono installati sotto i punti di ricezione e le canne di trasferimento. I loro anelli di gomma o polimero creano una superficie di contatto ammortizzata sotto la cinghia.

Quando il materiale atterra sul convogliatore, questi anelli si comprimono e distribuiscono la forza. Di conseguenza, meno scosse raggiungono la carcassa della cinghia, l'albero del rullo, i cuscinetti e la struttura di supporto.

Un trombone d'impatto tipico include:

• Corpo di rullo in acciaio o polimero

• Anelli di gomma o poliuretano

• Albero solido in acciaio

• Cuscinetti e alloggi

• Guarnizioni multistadio

• Lubrificante interno

• Estremità dell'albero lavorate meccanicamente

I tromboni d'impatto possono essere forniti come singoli rulli o insiemi completi a canaletta.

Rullo di trombone d'impatto

Un rullo di trombone d'impatto deve fornire sia ammortizzazione che supporto stabile della cinghia.

Gli anelli di gomma assorbono il primo impatto. Nel frattempo, la carcassa e l'albero portano il carico rimanente. L'albero deve resistere alla flessione, mentre i cuscinetti devono continuare a ruotare senza intoppi sotto ripetute scosse.

Le specifiche importanti includono:

• Diametro del rullo

• Lunghezza frontale e complessiva

• Spessore del tubo in acciaio

• Diametro dell'albero

• Dimensione del cuscinetto

• Struttura della guarnizione

• Durezza dell'anello di gomma

• Larghezza e distanziamento degli anelli

• Progettazione dell'estremità dell'albero

GRROLLER può produrre rulli secondo disegni, campioni o dati del convogliatore del cliente.

Rulli di trombone d'impatto

Diversi rulli di trombone d'impatto sono spesso installati attraverso la larghezza della cinghia. Un'arrangiamento comune include un rullo centrale e due rulli laterali angolati.

Insieme, questi rulli formano una canaletta che supporta la cinghia e aiuta a mantenere il materiale vicino al centro. Gli angoli di canaletta comuni includono 30°, 35° e 45°.

L'angolo dovrebbe corrispondere ai tromboni portanti vicini. Altrimenti, la cinghia potrebbe subire pressione non uniforme quando entra o esce dalla zona di carico.

Anche la struttura e i rulli dovrebbero essere selezionati insieme. L'abbinamento corretto aiuta a mantenere il profilo della canaletta e previene problemi di installazione.

Tromboni d'impatto per convogliatori

Tromboni d'impatto per convogliatori sono comunemente usati sotto:

• Punti di scarico del frantoio

• Canne di carico

• Trinchetti di alimentazione

• Stazioni di trasferimento

• Linee di lavorazione mineraria

• Convogliatori da cava

• Linee di produzione di cemento

• Sistemi di gestione del carbone

• Convogliatori di carico portuale

Ogni sito ha condizioni diverse. La calcare può essere acuta e abrasiva, mentre il carbone crea polvere fine. I convogliatori costieri possono anche affrontare sale e umidità.

Pertanto, il materiale del rullo, il composto di gomma, le guarnizioni e il rivestimento della struttura dovrebbero corrispondere all'applicazione.

Tromboni d'impatto sono usati in un convogliatore a cinghia

Tromboni d'impatto sono usati in un convogliatore a cinghia per proteggere la cinghia dal materiale cadente.

Il processo operativo è semplice:

1. Il materiale cade dalla canna di carico.

2. La cinghia trasferisce la forza agli anelli di gomma.

3. Gli anelli si comprimono e assorbono parte della scossa.

4. La carcassa, l'albero e la struttura supportano il carico rimanente.

5. I rulli girano mentre la cinghia carica si muove in avanti.

I tromboni d'impatto sono installati principalmente nelle sezioni di carico. I tromboni portanti standard possono supportare la cinghia dopo che il materiale si è stabilizzato.

Tuttavia, i tromboni d'impatto non possono correggere ogni problema di carico. La progettazione della canna, la tensione della cinghia, la posizione delle falde, l'allineamento della struttura e il distanziamento dei tromboni devono anche essere controllati.

Perché le zone di carico hanno bisogno di protezione contro gli impatti

Una zona di carico riceve sia il peso del materiale che l'impatto dinamico. Una caduta elevata, dimensioni di grumi grandi o materiale denso possono creare una forza locale forte.

Senza supporto adatto, il convogliatore potrebbe subire:

• Tagli o forature della cinghia

• Alberi di rullo piegati

• Guasto dei cuscinetti

• Cedimento della cinghia

• Strutture danneggiate

• Spostamento del materiale

• Rilascio di polvere

• Sostituzione frequente dei rulli

I tromboni d'impatto aiutano a creare una superficie di supporto stabile sotto la cinghia. Possono anche ridurre il movimento della cinghia sotto il sistema di falde.

Anelli di gomma e struttura del rullo

Gli anelli di gomma sono le parti principali di ammortizzazione di un rullo d'impatto. Le loro prestazioni dipendono dal materiale, dalla durezza, dalla forma e dal distanziamento.

Gli anelli devono essere abbastanza morbidi per assorbire le scosse ma sufficientemente solidi per supportare la cinghia carica. Dovrebbero anche resistere all'usura, all'umidità e alla temperatura operativa.

All'interno del rullo, un albero robusto supporta il carico di lavoro. I cuscinetti permettono una rotazione senza intoppi, mentre le guarnizioni aiutano a tenere lontana la polvere e l'acqua dalla camera dei cuscinetti.

Una guarnizione multistadio può:

• Limitare l'ingresso di polvere

• Ridurre l'esposizione all'umidità

• Ritenere il lubrificante

• Proteggere le superfici dei cuscinetti

• Supportare una rotazione più fluida

Queste parti devono funzionare insieme. Una carcassa robusta da sola non può proteggere un rullo con un albero o un sistema di guarnizione non adatto.

Trombone d'impatto Strutture e distanziamento

La struttura del trombone d'impatto tiene i rulli all'angolo richiesto. Trasferisce anche il carico di lavoro alla struttura del convogliatore.

Le strutture delle zone di carico potrebbero aver bisogno di traversine, staffe e saldature più robuste rispetto alle strutture portanti standard.

I dettagli importanti della struttura includono:

• Larghezza complessiva

• Posizione del foro di montaggio

• Altezza della struttura

• Angolo di canaletta

• Distanziamento dei rulli

• Dimensioni della fessura dell'albero

• Rivestimento superficiale

I tromboni d'impatto sono spesso installati più vicini tra loro rispetto ai rulli portanti standard. Un distanziamento più vicino dà alla cinghia un supporto più continuo e può ridurre il cedimento.

Tuttavia, il distanziamento corretto dipende dalla densità del materiale, dalle dimensioni dei grumi, dall'altezza di caduta, dalla larghezza della cinghia e dalla progettazione della zona di carico.

Come selezionare i tromboni d'impatto

Prima di selezionare un trombone d'impatto, confermare:

• Tipo e densità del materiale

• Dimensione massima del grumo

• Altezza di caduta

• Capacità del convogliatore

• Larghezza e velocità della cinghia

• Angolo di canaletta

• Distanziamento dei rulli esistenti

• Dimensioni del rullo e della struttura

• Condizioni di polvere e umidità

• Temperatura di lavoro

Per progetti di sostituzione, fornire un disegno o un campione non danneggiato. Piccole differenze nelle estremità dell'albero o nella lunghezza complessiva possono impedire l'installazione corretta.

Produzione personalizzata di Trombone d'impatto

GRROLLER supporta la produzione OEM per nuovi convogliatori e progetti di sostituzione.

Le opzioni personalizzate possono includere:

• Diametri di rullo da 76 a 219 mm

• Lunghezze di rullo personalizzate

• Opzioni di spessore del tubo

• Diversi diametri di albero

• Estremità di albero personalizzate

• Opzioni di cuscinetti e guarnizioni

• Anelli di gomma o polimero

• Arrangiamenti piatti o a canaletta

• Strutture di trombone abbinabili