Caso di studio sui rulli folli: i rulli di ritorno che hanno smesso di bloccarsi

Un lavatoio di carbone gestiva un nastro trasportatore terrestre di 2,4 chilometri e, ogni stagione delle piogge, perdeva i rulli di ritorno sempre nello stesso modo. L'acqua e la fanghiglia fine oltrepassavano la guarnizione, il cuscinetto si asciugava e il guscio smetteva di girare mentre il nastro continuava a scorrervi sopra. Abbiamo ricostruito il sistema di tenuta mantenendo al contempo basso il valore di resistenza al movimento, e il nastro trasportatore ha funzionato per un'intera stagione senza blocchi.

Riepilogo progetto

Il problema: l'acqua entra, poi il calore fa il resto

I rulli di ritorno si trovano sotto il nastro, che è la parte bagnata. Su questa linea il nastro usciva dalla puleggia di testa portando con sé fanghiglia, e tutto ciò che si staccava cadeva sul tratto di ritorno.

Una volta che l'acqua oltrepassa la guarnizione, il grasso viene lavato via e il cuscinetto funziona a secco. Un cuscinetto a secco non si guasta in silenzio. Il guscio si ferma, il nastro scorre su una superficie fissa e l'attrito genera calore sufficiente a danneggiare la copertura del nastro, un componente molto più costoso del rullo.

Il sito aveva considerato questo un problema di manutenzione e acquistava rulli per sostituire quelli guasti. Con circa 1.150 rulli di ritorno all'anno, si trattava di una spesa per i pezzi di ricambio, una spesa per la manodopera e un rischio per il nastro, e tutto ciò si ripeteva ogni stagione.

Perché abbiamo scelto una riprogettazione della tenuta invece di una serie più grande, il monitoraggio e i rulli di ritorno a dischi in gomma

Passare a una dimensione superiore nella serie standard. Escluso. La scelta della serie è determinata dal carico e dalla larghezza del nastro, e il carico non era la causa del guasto.

Installare monitoraggi di temperatura e vibrazione sul tratto di ritorno. Escluso. Segnalano il blocco dopo che è iniziato e non impediscono all'acqua di entrare.

Passare a rulli di ritorno a dischi in gomma o a spirale per eliminare il materiale trasportato di ritorno. Escluso. Il materiale trasportato di ritorno era un sintomo del processo di lavaggio e i dischi non fanno nulla per la tenuta.

Ricostruire il sistema di tenuta mantenendo al contempo il valore di resistenza al movimento. Selezionato. Agisce sulla causa e mantiene il consumo di potenza che il sito già pagava.

I rulli che abbiamo prodotto

Il pacchetto di tenuta è il punto chiave di questo rullo. Un labirinto esterno tiene fuori la maggior parte della fanghiglia, una cavità riempita di grasso si trova dietro di esso e un labbro di contatto protegge il cuscinetto stesso. Tre barriere in serie sono ciò che permette di resistere per una stagione, perché nessuna singola barriera resiste alla fanghiglia fine sotto un nastro bagnato.

Gli alloggiamenti dei cuscinetti sono lavorati per mantenere la geometria della tenuta e i gusci vengono controllati per la battitura radiale, mantenuta sotto 0,35 mm. La battitura è importante qui perché un guscio che oscilla pompa la guarnizione e attira il materiale all'interno.

La resistenza al movimento è mantenuta sotto un coefficiente di 0,010, misurato anziché ipotizzato. Questo valore determina il consumo di potenza del nastro trasportatore, quindi un sistema di tenuta che stringe l'albero risolverebbe un problema creandone un altro. La gamma di rulli in acciaio copre il lato di supporto della stessa linea e i rulli folli di allineamento sono stati installati nei punti in cui il nastro si discostava dal centro.

Installazione: come si è svolto il lavoro

La sostituzione è stata programmata in concomitanza con un arresto, invece di essere eseguita come lavoro reattivo.

Il tratto di ritorno è stato sostituito in una sola finestra, lavorando dalla coda verso l'indietro, in modo che nessuna sezione fosse lasciata parzialmente nuova. I telai dei rulli folli sono stati ispezionati allo stesso tempo, perché un telaio piegato impone un carico laterale su un rullo nuovo e vanifica il lavoro in poche settimane.

L'equipaggio del sito stesso ha eseguito il montaggio con il nostro supporto di messa in servizio, un accordo che funziona al meglio quando la modalità di guasto è compresa. Il registro delle cause