Studi di caso su rulli idraulici: Polvere di clinker in una cementeria

Una cementeria sostituiva i rulli idraulici sulla sua linea di clinker ogni dodici mesi, e le guasti non erano dovuti a gusci usurati. Erano cuscinetti bloccati su rulli che funzionavano in polvere fine a temperatura elevata. Abbiamo fornito un rullo a doppio sigillo con un guscio più robusto e la serie di cuscinetti corretta per il carico. La sostituzione è passata da un fastidio ricorrente a un elemento pianificato nella interruzione annuale.

Snapshot del progetto

Il problema: La polvere fine trova ogni spaziatura

La polvere di clinker non è come la polvere di carbone o la polvere di grano. È fine, abrasiva e leggermente calda quando esce dal raffreddatore, e si deposita sulla carcassa del rullo dove si trova il cuscinetto. Un guscio che sembra perfetto all'esterno è un rullo bloccato all'interno.

La storia della cementeria ha mostrato il pattern. I rulli guastavano negli stessi punti: sotto il punto di trasferimento e lungo i primi 200 m della linea dove la polvere non si era ancora depositata dall'aria. I guasti non erano graduali. Un rullo bloccato crea una macchia piatta sul coperchio e inizia un rumore del cuscinetto, e la manutenzione lo scopriva contemporaneamente alla produzione.

Due vincoli hanno plasmato la soluzione. La linea funziona con alta disponibilità, quindi un cambio di rullo deve adattarsi a un arresto programmato. La cementeria aveva già pagato per rulli economici una volta: il prezzo era basso, ma il lavoro per cambiare 320 di essi no.

Perché abbiamo scelto rulli in acciaio a doppio sigillo rispetto a altri tre opzioni

Rulli in acciaio standard con un singolo sigillo di feltro. Esclusi. Il feltro trattiene la polvere contro il cuscinetto invece di tenerla fuori, motivo per cui i rulli di un lotto hanno guastato insieme.

Rulli lubrificati a vita con un sigillo a contatto leggero. Esclusi. Ottimi per la movimentazione di materiali bulk puliti, ma nessuna protezione in una linea di clinker dove la polvere è abrasiva.

Rulli con guscio non metallico o polimerico. Esclusi. Adattati a servizi corrosivi, e il clinker porta calore e impatti che un guscio polimerico non tollera.

Rulli in acciaio con doppio labirinto e sigillo labiale, la serie di cuscinetti corretta e un guscio più robusto. Selezionati. Il sigillaggio è la specifica che conta qui, e lo spessore del guscio conta nel punto di trasferimento.

I rulli che abbiamo fabbricato

Due dimensioni supportano la linea: 133 mm per la corsa principale e 159 mm nel punto di trasferimento, dove l'altezza di caduta era anche stata aumentata. Il guscio è in acciaio 4,0–4,5 mm, che resiste alla macchia piatta quando un rullo smette di girare.

L'arrangiamento del sigillo ha risolto il problema. Un percorso labirintico e un sigillo labiale insieme tengono fuori la polvere dal cuscinetto, e la carcassa è forata in modo che il sigillo si posizioni correttamente invece di essere premuto a sentimento. I cuscinetti sono delle serie 6305 e 6306, adattati al carico di 1.200 N per rullo piuttosto che alla parte più economica che si adatta.

Ogni rullo è testato sull'equipaggiamento della propria fabbrica prima della spedizione: escentricità radiale sotto il limite di 0,35 mm, coefficiente di resistenza sotto 0,010 e un test di impermeabilità all'acqua di 72 ore che cattura un sigillo non posizionato correttamente. Il rullo idraulico in acciaio è il modello fornito qui, e la nostra gamma di rulli idraulici metallici copre la stessa specifica nei diametri usati lungo la linea.

Installazione: Come è proceduto il lavoro

I rulli sono stati installati durante un arresto programmato di sei giorni, sezione per sezione.

Il team ha sostituito prima il punto di trasferimento, con rulli anti-impatto e rulli di ritorno dietro la falda, perché quella sezione produceva la maggior parte dei guasti. L'allineamento è stato controllato con la cinghia in funzione e di nuovo dopo 24 ore, poiché una linea che è stata interrotta si stabilisce sempre.

L'angolo del canale è stato impostato a 35 gradi sui supporti di sostituzione, corrispondendo all'installazione esistente, e ogni rullo è stato controllato per la rotazione libera a mano prima che la cinghia fosse rilasciata. L'equipaggio ha anche marcato la data di sostituzione sul supporto del punto di trasferimento, che ha dato alla cementeria un modo semplice per vedere il nuovo intervallo.

Test e controllo qualità

I rulli sono ispezionati durante il processo piuttosto che solo alla fine: rettitudine del guscio, qualità delle saldature, posizionamento del sigillo e adattamento del cuscinetto sono tutti controllati, e il rullo finito è misurato per escentricità e resistenza alla rotazione.

Nella cementeria, il team di manutenzione ha controllato l'escentricità su un campione della consegna con un indicatore dial e ha confermato la rotazione libera sul resto. Il posizionamento del sigillo è ciò che la cementeria scrive ora nella sua ispezione di ricezione, perché un sigillo mal posizionato non può essere rilevato dalla rotazione a mano.

Risultati: Cosa mostrano i numeri

Il blocco dei cuscinetti sulla linea di clinker si è interrotto, e la sostituzione dei rulli è ora un elemento nella interruzione annuale piuttosto che un lavoro che arriva senza avviso. L'arresto di sei giorni ha sostituito la sezione interessata, e nulla lì è stato cambiato depuis.

Il planner di manutenzione della cementeria mantiene un buffer di rulli piccolo piuttosto che grande, cosa possibile grazie all'obiettivo di durata del servizio dichiarato. Il consumo energetico sulla linea è anche sceso leggermente, cosa che la cementeria attribuisce al coefficiente di resistenza dei rulli di sostituzione che girano più liberamente rispetto all'insieme misto che hanno sostituito. Il planner usa ora le cause comuni di guasto dei rulli idraulici come nota di formazione per i suoi propri installatori.

Cosa questo caso significa per il tuo progetto

I rulli idraulici sono acquistati per prezzo e pagati per lavoro. Su una linea polverosa, il sigillo decide se un rullo dura un anno o cinque, e lo spessore del guscio decide cosa succede il giorno in cui guasta.

Se la tua cinta trasportatrice funziona in polvere, calore o materiale corrosivo, invianci la larghezza della cinghia, il servizio, l'angolo del canale e il carico per rullo. Proporremo il diametro, la serie di cuscinetti e l'arrangiamento del sigillo, confermeremo i limiti di escentricità e resistenza che testiamo, e faremo un preventivo includendo i rulli anti-impatto e di ritorno. Invia i dati della tua cinta trasportatrice al nostro team e ti risponderemo con un programma di rulli per l'intera linea.